数控车床精度检验及误差分析

   日期:2024-08-30     来源:建材之家    浏览:73    评论:0    
核心提示:1精度检验 1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。 2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同, 3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量. 2误差分析 1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控机床尾座

水电技术|发明专利︱一种基于电网大数据质量标准化的电网故障检测系统

推荐简介:近日,国家知识产权局公布专利“一种基于电网大数据质量标准化的电网故障检测系统”,申请人为国网浙江杭州市富阳区供电公司,发明人:胡晓哲、俞伟。摘要本申请公开了一种基于电网大数据质量标准化的电网故障检测系统,该系统包括:公变监测系统,用于对公变进行实时监测,得到公变实时监测数据;电力地理信息系统,用于获取电网中线路和电力设备的地理分布数据,并根据地理分布数据,......
    1精度检验
    1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。
    2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同,
    3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量.
    2误差分析
    1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控机床尾座中心位置不对造成的
    2) 数控车床车削时工件产生振动,其原因是:
    ①尾座套筒伸出太长或工件支顶太松。
②车刀不够锐利或刀尖圆弧过大。
③回转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
3)圆跳动达不到要求,其原因是:
 ①前顶尖已与主轴轴线不同轴或回转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动。
②工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。
③鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。
4) 数控车床中心孔严重磨损或咬毛,其原因是:
①使用固定顶尖未加润滑油或主轴转速过高。
②鸡心夹头未夹紧,车削时工件曾停止转动。
车端面——钻中心孔——一夹一顶车外圆——滚花——车
    槽——倒角——钻孔——车孔——攻螺纹——车端面——取总长度。
 3数控车床工件的定位与夹紧
    选用三爪自定心卡盘,卡爪用软脚。
 4选择刀具外圆车刀、车槽刀。
 5选用设备  选用c6140A型车床
数控机床工件加工
 l车削加工步骤如下:
 (I)三爪自定心卡盘装夹
 1)车端面。
 2)钻中心孔∞A型。
3)一夹一顶车外圆;滚花外圆尺寸应比图样中实际外圆尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,
 4)滚花,滚花刀的模数是0 4网纹。
 5)车槽,车刀宽度4mm,车槽深度击12mm。
 6)倒角三爪自定心卡盘夹住滚花外圆,用铜皮包好滚花外圆。
 1)校正外圆二
 2)士13mm麻花钻钻孔。
3)用三爪自定心卡盘软爪夹住滚花外圆。
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